Vergangene Forschungsarbeiten
- Störgrößenaufschaltung für die Schwingungsdämpfung am Viertelfahrzeug (Stand 2020)
- Aktive Schwingungsdämpfung im Kfz-Antriebsstrang (Stand 2014)
- Adaptive Regelung aktiver Fahrwerke (Stand 2012)
- Grundauslegung von Fahrwerkssystemen in frühen Entwurfsprozessstadien (Stand 2012)
- Beobachterbasierte Regelung semiaktiver Fahrwerke (Stand 2012)
- Energiemanagement im Kfz (Stand 2012)
- Modellbasierte Motoroptimierung im Kfz (Stand 2011)
- Engine Vibration Cancellation (Stand 2007)